49. Организация грузовых автомобильных перевозок

Перевозки автомобильным транспортом в страны дальнего зарубежья осуществляются на основе межправительственных соглашений об автомобильном сообщении, где установлен разрешительный порядок перевозки грузов между Россией и соответствующими государствами. Подписаны соглашения России со многими бывшими республиками СССР, согласно которым там за провоз российских грузов не взимаются дорожные налоги и сборы.

Организация перевозок:

1) подготовка транспортного процесса;

2) выбор подвижного состава и погрузочно-разгрузоч-ных механизмов;

3) выбор эффективного способа взаимодействия транспортных и погрузочно-разгрузочных средств;

4) выбор маршрута движения.

В организацию перевозок входят также процедуры планирования, оперативного управления, учета и контроля, установления порядка документооборота, расчетов за перевозки.

Технология перевозок – это последовательность технологических операций в ходе выполнения транспортного процесса.

Разделы транспортно-технологической схемы:

1) сведения о грузе;

2) сведения об используемых технических средствах (транспортные средства, грузоподъемные механизмы);

3) операционная схема доставки по стадиям процесса транспортировки с указанием требуемых механизмов, численности, специальности и квалификации исполнителей, трудоемкости работ.

При принятии груза перевозчик обязан проверить:

1 Правильность сделанных в товарно-транспортной накладной записей, касающихся числа грузовых мест, их маркировки и нумерации;

2) внешнее состояние груза, его упаковки.

При перевозке опасных грузов водитель обязан проверить:

1) наличие всей необходимой информации о перевозимом грузе (например, карточек об опасных грузах);

2) наличие необходимого оборудования, обеспечивающего безопасность транспортного средства и перевозимого груза;

3) наличие чистых и четко различимых пластин оранжевого цвета, надежно прикрепленных к транспортному средству;

4) чистоту транспортного средства: пролитые вещества тщательно вытираются; во время рейса периодически проверяется, не текут ли упаковки продукции.

Меры безопасности при перевозке опасных веществ:

1) груз устанавливается так, чтобы он не выступал за борт транспортного средства. Это предотвратит повреждение груза во время перевозки;

2) при перевозке воспламеняющихся жидкостей или газов высота их упаковки не должна превышать уровень 3 противопожарной сетки. Противопожарная сетка представляет собой огнеупорный щит, устанавливаемый за кабиной водителя для защиты груза от пожара;

3) груз закрепляется так, чтобы он не мог свободно перемещаться по кузову транспортного средства. Если вес груза более 500 кг, то каждая упаковка закрепляется отдельно;

4) если часть груза уже разгружена, то оставшаяся часть вновь хорошо закрепляется до начала движения. Это делается даже в том случае, если расстояние до следующего пункта разгрузки небольшое. Так же поступают и в том случае, если погрузка осуществляется в нескольких пунктах;

5) груз, который не должен подвергаться воздействию влаги, перевозится в закрытом транспортном средстве или контейнере. Следует помнить, что непромокаемые накидки обычно не обеспечивают надежной защиты от влаги.