2.3. Монополистическая конкуренция

Монополистическая конкуренция возникает на рынках с множеством покупателей и продавцов, совершающих сделки не по единой цене, а в широком диапазоне цен, так как продавцы предлагают покупателям схожие, но не идентичные ПРУ, отличающиеся друг от друга качеством, свойствами, внешним оформлением, сопутствующими услугами.

Монополистическую конкуренцию характеризуют следующие признаки:

• участие значительного количества мелких предприятий и

• фирм, но деятельность отдельно взятой фирмы мало влияет на рыночные цены;

• ПРУ дифференцированы по качеству, что отражается на формировании цены;

• с помощью рекламы, марочных и фирменных названий, стимулирования сбыта и других средств воздействия на потребителя (рекламируются "новые", "улучшенные" качества ПРУ, их"уникальность", "самая низкая цена", дизайн, удобства пользования и т. д.) фирма пытается создать у потребителей хорошее впечатление о своих ПРУ;

• фирмы не связаны между собой какими-либо тайными соглашениями и, как правило, игнорируют друг друга;

• фирмы могут входить на рынок и уходить с него без всяких ограничений.

На таком рынке фирме необходимо приложить усилия, чтобы сделать свои ПРУ более привлекательными для потребителей, чем аналогичные ПРУ конкурентов.

Маркетинговая стратегия фирмы строится на дифференциации ПРУ под различные сегменты рынка.

В настоящее время монополистическая конкуренция, предусматривающая разные предложения ПРУ для разных потребителей, является наиболее распространенной конкурентной средой.

Автотранспортная организация на таком рынке старается выделиться своими ПРУ:

• разномарочным подвижным составом;

• дополнительными транспортно-экспедиционными и информационными услугами;

• качеством выполнения ПРУ;

• тарифами, дифференцированными под самые разнообразные условия эксплуатации, различными скидками, надбавками. Для АТО, функционирующих в условиях больших и средних го родов, это очень характерная конкурентная среда.