Основы коммерции и технологии торговли

1. Предмет и содержание дисциплины «Коммерция и технология торговли»

Предметом дисциплины «Коммерция и технология торгов­ли» являются коммерческие и технологические операции, со­вершаемые на различных стадиях процесса товародвиже­ния, рассматриваемого как процесс доведения товаров от производственных предприятий до потребителей. При этом под коммерциейпонимается деятельность юридических, а также физических лиц по осуществлению операций купли- продажи товаров и оказанию услуг с целью удовлетворения спроса и получения прибыли. Подтехнологиейпонимается учение о каком-то ремесле, в данном случае — об операциях, связанных с движением товара и являющихся продолжени­ем процесса производства в сфере обращения (транспорти­рование, хранение, упаковка, фасовка, продажа и т. д.).

Следовательно, под коммерцией и технологией торговли нужно понимать совокупность знаний о рациональной ор­ганизации торгово-технологического процесса, способах и методах наиболее эффективного выполнения торгово­технологических операций на всех его стадиях.

Вопросы коммерческой деятельности и технологии тор­говли освещены в данной дисциплине на основе общетеоре­

тических и методологических положений рациональной ор­ганизации процесса товародвижения, совершенствования деятельности торговых предприятий. При этом широко ис­пользованы законодательные и другие нормативные акты, регламентирующие коммерческую деятельность, а также регулирующие вопросы организации и технологии торговых процессов, применения торговой техники и т. д.

Торгово-технологический процесс товародвижения рас­сматривается в последовательности, соответствующей реаль­ному движению товаров от производства до потребителей.

Первая часть учебной дисциплины охватывает вопросы коммерческой деятельности на предприятиях оптовой и розничной торговли. Здесь значительное внимание уделено сущности и содержанию коммерческой деятельности, роли договоров в торговле, их правовому регулированию, по­рядку заключения и исполнения. Рассматривается специ­фика коммерческой деятельности торговых предприятий при выполнении закупочных операций и операций по продаже товаров. Уделено значительное внимание органи­зации биржевой и аукционной торговли, формированию ассортимента товаров на предприятиях оптовой и рознич­ной торговли, а также роли рекламы и информации в коммерческой деятельности и особенностям коммерческой деятельности при совершении внешнеторговых операций.

На каждом этапе товародвижения (транспортировка товаров от производства до складов оптовой торговли, их внутрискладское перемещение, приемка и хранение, това- роснабжение розничной торговой сети, внутримагазинные операции, отпуск товаров покупателям и оказание им до­полнительных услуг) применяются различные средства и орудия труда.

Проходя через звенья торговли, товарные потоки претер­певают различные количественные и качественные преобра­зования, связанные с выполнением многочисленных общих операций.

Так, приемка товаров по количеству и качеству, их хра­нение, фасовка, подготовка к продаже и продажа осуществ­ляются в звеньях как оптовой, так и розничной торговли. Однако перечисленные операции, несмотря на их общность, во многом различны в зависимости от того, в каком из звеньев торговли они выполняются. В связи с этим в данном курсе предусмотрено отдельное изучение торгово-техноло­гических процессов на предприятиях оптовой и розничной торговли.

Специальные темы курса посвящены таре и тарным операциям в торговле, организации перевозки товаров, а также организации проектирования и капитального строи­тельства предприятий торговли.

Дисциплина «Коммерция и технология торговли» тесно связана с другими учебными дисциплинами: «Менедж­мент», «Маркетинг», «Коммерческое товароведение», «Эко­номика предприятия», «Право» и т. д. Наряду с этими учеб­ными дисциплинами она способствует всесторонней под­готовке будущих коммерсантов и других специалистов в области торговли.

2. Понятие и сущность процесса товародвижения

Процесс доведения товаров от предприятий-изготови- телей через предприятия оптовой и розничной торговли до потребителей называется товародвижением¹. Он включа­ет не только физическое перемещение товаров из мест производства в места потребления, но и операции, свя­занные с их хранением, подсортировкой и подготовкой к продаже на предприятиях торговли.

На предприятиях торговли завершается процесс круго­оборота средств, вложенных в произведенные предметы по­требления, происходит превращение товарной формы стои­мости в денежную и создается экономическая основа для возобновления производства товаров. Поэтому рациональная организация процесса товародвижения — одна из важных функций торговли. С этой целью должны определяться наи­более благоприятные потоки и направления движения това­ров, более экономичные виды транспорта для перевозки то­варов из мест производства в места потребления, а также должна создаваться соответствующая сеть складов и баз.

От того, насколько рационально организован процесс товародвижения, в значительной степени зависит качест­во торгового обслуживания населения, а также время обо­рота товарно-материальных ценностей. Поэтому товаро­движение предполагает создание технологической цепи, способной своевременно и бесперебойно доводить товары от производства до потребителей в необходимом количест­ве, широком ассортименте, высокого качества, при мини­мальных затратах труда, материальных средств и времени.

Основными звеньями технологической цепи товародви­жения являются производственные и сельскохозяйственные предприятия, производящие товары народного потребле­ния, оптовые базы, магазины и другие пункты розничной продажи товаров.

Следуя из сферы производства в сферу потребления, товары могут проходить через одно или более складских звеньев. Рациональная организация процесса товародви­жения предусматривает прохождение товара через мини­мальное число звеньев.

На организацию процесса товародвижения оказывает влияние ряд факторов, которые можно объединить в сле­дующие группы:

• производственные;

• транспортные;

• социальные;

• торговые.

К числу производственных факторовотносят: размеще­ние производства, специализация производственных пред­приятий, сезонность производства отдельных товаров.

Существенное влияние на процесс товародвижения ока­зывает размещение производства товаров. Приближение производственных предприятий к источни­кам сырья часто приводит к неравномерному распределе­нию их на территории страны, удалению от районов по­требления, а это, в свою очередь, усложняет процесс това­родвижения, так как вызывает необходимость перевозки товаров на большие расстояния, замедляет их доведение от производства до потребителей.

Не менее важное влияние на организацию товародви­жения оказываетспециализация производ - ственных предприятийна выпуске сравни­тельно узкого ассортимента товаров. Особенно это касается товаров сложного ассортимента, так как мелкие магазины не в состоянии получать их без предварительной подсорти­ровки на предприятиях оптовой торговли. Поэтому специа­лизация производства приводит к тому, что большинство товаров, прежде чем поступить на розничное торговое предприятие, проходит предварительно через одно или бо­лее звеньев оптовой торговли.

Производство некоторых товаров народного потребле­ния имеет ярко выраженный сезонный харак - тер,что в свою очередь связано с сезонностью произ­водства сырья для их изготовления, а также сезонностью приобретения и потребления отдельных товаров. В связи с этим ассортимент товаров, участвующих в процессе то­вародвижения, существенно изменяется на протяжении года, а это вызывает необходимость внесения соответст­

вующих коррективов в организацию технологического процесса товародвижения.

К транспортным факторамотносятся: состояние транс­портных путей сообщения, виды транспорта, используемые для перевозки товаров, и т. д.

В настоящее время пока еще не все регионы имеют хо­рошо развитую транспортную сеть, следовательно, достав­ка товаров в некоторые из них сопряжена с определенны­ми трудностями (носит сезонный характер, вынуждает использовать нерациональные виды транспорта и т. д.). Структура парка транспортных средств должна также от­вечать требованиям рациональной организации процесса товародвижения, для чего необходимо наличие соответст­вующего специализированного транспорта, транспортных средств различной грузовместимости и т. д.

Важное влияние на процесс товародвижения оказыва­ютсоциальные факторы, основными из которых являют­ся: расселение населения, уровень денежных доходов на­селения и т. д.

Так, при невысокой плотности населения сложнее орга­низовать доставку товаров потребителям, чем в районах с высокой плотностью населения: перевозить их приходится на большие расстояния и, как правило, они проходят через большее количество звеньев.

На интенсивность процесса товародвижения оказывает влияние и уровень денежных доходов населения.

На процесс товародвижения влияют следующие торго­вые факторыразмеры, специализация и размещение предприятий торговли, степень сложности ассортимента товаров и их свойства, уровень организации товароснаб- жения розничной торговой сети.

В значительной степени процесс товародвижения зави­сит от ассортимента и свойств товаров. Так, товары слож­ного ассортимента, прежде чем поступить в розничную торговую сеть, проходят подсортировку в оптовом звене.

Создания особых условий в процессе товародвижения тре­буют скоропортящиеся продукты.

По-разному будет протекать процесс товародвижения в зависимости от применяемой формы снабжения рознич­ной торговой сети товарами.

На характер процесса товародвижения большое влия­ние оказывают его форма и звенность.

3. Принципы и условия рационального построения процесса товародвижения

В основу рациональной организации процесса товаро­движения должно быть положено соблюдение следующих основных принципов:

• применение кратчайших путей движения товаров;

• установление оптимальной формы и звенности дви­жения товаров с широким применением централизо­ванной доставки товаров в розничную торговую сеть;

• выбор рациональных транспортных средств и эффек­тивное их использование;

• широкое применение тары-оборудования и средств механизации погрузочно-разгрузочных и складских работ;

• постоянное совершенствование и оптимизация тех­нологической цепи товародвижения.

Движение товаров из районов производства в районы потребления должно происходить кратчайшими путями, что обеспечивает прохождение ими наименьшего пути от производителя до потребителя, ускорение процесса вос­производства и наименьшие расходы по перемещению то­варов. В этом должны быть заинтересованы как товаро­производители, так и торговые предприятия.

В практике организации товародвижения находят при­менение две его формы: транзитнаяискладская

Транзитная формазаключается в завозе то­варов в розничную торговую сеть непосредственно с про­изводственных предприятий. Она применяется преимуще­ственно по товарам простого ассортимента, которые не требуют подсортировки.

Складская форматовародвижения находит при­менение в основном при доставке в розничную торговую сеть товаров сложного ассортимента. При этом товары с целью их подсортировки следуют через складские звенья. Различают однозвенную и многозвенную складские формы товародвижения.

Для определения складской звенности используют коэф­фициент, который рассчитывается путем отношения оптово­складского товарооборота к розничному.

При организации товародвижения важное значение имеет правильный выбор транспортных средств и эффек­тивное их использование. При этом учитывается расстоя­ние перевозки, вид и физико-химические свойства това­ров. Кроме того, должна быть обеспечена максимальная загрузка транспорта, сокращены его простои, исключены порожние пробеги.

Широкое использование в процессе товародвижения та­ры-оборудования позволяет не только исключить тяжелые ручные процессы, существенно повысить производитель­ность труда и культуру торговли, но и добиться значительного экономического эффекта от ее внедрения. Так, расходы на доставку и реализацию 1 т груза снижаются на 40-45%, про­изводительность автотранспорта увеличивается в 1,8 раза, время на погрузку и разгрузку автомобилей сокращается в 5 раз. Кроме того, использование тары-оборудования для дос­тавки и продажи товаров позволяет сократить до 8 техноло­гических операций в торговле и до 13 операций на транс­порте и предприятиях поставщиков.

Во всех звеньях технологической цепи товародвижения должны широко использоваться средства механизации по­грузочно-разгрузочных работ. Их применение позволяет более эффективно использовать транспортные средства и рабочую силу, существенно ускорить процесс товародви­жения.

Высокую эффективность товародвижения обеспечивает постоянное совершенствование и оптимизация всей его технологической цепи. Это достигается единством техноло­гической цепи, соответствием ее требованиям поточной об­работки грузов, при которой каждая предыдущая операция одновременно является подготовкой к последующей. Осо­бенно важное значение здесь имеют операции, связанные с подготовкой товаров к продаже (их фасовка, упаковыва­ние, комплектование необходимого ассортимента и т. д.). В современных условиях эти операции в больших объемах выполняются на предприятиях как оптовой, так и рознич­ной торговли.

Организация технологической цепи товародвижения с соблюдением названных выше основных принципов по­зволяет обеспечить высокую эффективность всего процес­са товародвижения.

4. Влияние научно-технического прогресса на развитие торговли

Одним из важных факторов развития экономики являет­ся научно-технический прогресс, представляющий собой процесс непрерывного совершенствования орудий и средств труда, создания новой, более совершенной техники и замены ею устаревшей. Он включает также развитие научных зна­ний во всех областях человеческой деятельности, в том числе и в области организации и технологии как производствен­ной, так и непроизводственной сфер. Его следует рассматри­вать как единое, взаимообусловленное, поступательное раз­витие науки и техники.

Без внедрения достижений науки и техники невозможно обеспечить техническое перевооружение и реконструкцию производства, интенсивное использование имеющегося про­изводственного потенциала, повысить эффективность обще­ственного воспроизводства.

Переход экономики к рыночным отношениям требует ускорения научно-технического прогресса. Необходимо внедрение принципиально новых технологий, техники но­вых поколений, которые способствовали бы многократно­му повышению производительности труда, эффективности производства, выпуску конкурентоспособной продукции.

Достижения науки и техники все более широко приме­няются и в сфере обращения, что стимулирует увеличение товарооборота, способствует повышению культуры торгов­ли, создает условия для совершенствования технологии, механизации и автоматизации торговых процессов, более эффективного использования торговых и складских пло­щадей, транспортных средств.

Социальное значение научно-технического прогресса находит выражение в улучшении условий труда работни­ков торговли, облегчении тяжелых и трудоемких работ, со­кращении производственного травматизма, повышении привлекательности торговой профессии и ее перспектив­ности.

Широкое использование в торговле достижений научно­технического прогресса способствует значительному изме­нению характера и содержания труда торговых работни­ков, их профессионального состава. Возрастают требования к подготовке специалистов, способных работать в условиях применения современных прогрессивных технологий, со­вершенных систем переработки и передачи коммерческой, распорядительной и исполнительной информации.

К важнейшим направлениям научно-технического про­гресса в торговле могут быть отнесены:

• совершенствование действующей торговой сети и строительство современных предприятий торговли;

• индустриализация строительства предприятий торговли;

• механизация и автоматизация трудоемких работ;

• широкое применение пакетных и контейнерных сис­тем грузовой переработки товарных потоков;

• электронизация торговых операций;

• внедрение прогрессивных технологий торгового об­служивания;

• автоматизация контрольно-кассовых операций и вне­дрение магазинных пластиковых карт при расчетных операциях;

• автоматизация процессов продажи товаров;

• автоматизация процессов холодильной обработки продуктов.

С развитием рыночных отношений произошли сущест­венные изменения в составе сети предприятий оптовой и розничной торговли.

Децентрализация оптового рынка привела к росту числа торговых агентов, являющихся связующим звеном между предприятиями-изготовителями и потребителями. Резко увеличилось количество оптовых предприятий, существен­но изменилась их структура. Абсолютное большинство оп­товых предприятий относятся к негосударственной форме собственности и являются в основном мелкими как по чис­лу работающих, так и по размеру складской площади. Есте­ственно, что большинство этих предприятий не приспособ­лены для применения прогрессивной технологии складской переработки грузов и не могут обеспечить высокую эффек­тивность товароснабжения розничной торговой сети.

Поэтому одним из важных направлений развития мате­риально-технической базы оптовой торговли является соз­дание сети современных оптовых предприятий, обеспечи­вающих применение эффективных технологий.

Существенные изменения произошли в составе рознич­ной торговой сети. За годы становления рыночной эконо­мики общая численность и соотношение различных видов розничных торговых предприятий значительно изменились. Большинство из них относятся к негосударственной форме собственности и являются преимущественно мелкими пред­приятиями. Наметился резкий спад обновления розничной торговой сети за счет нового строительства. Совершенство­вание розничной торговой сети должно происходить как за счет реконструкции действующих, так и за счет строитель­ства новых современных предприятий (супермаркетов, ги­пермаркетов и т. д.).

Индустриализация строительства предприятий торговли предполагает применение при строительстве сборных кон­струкций, деталей, стандартных и унифицированных эле­ментов полной заводской готовности, что способствует со­кращению сроков возведения объектов и удешевляет стро­ительство.

Торговля — одна из самых отсталых отраслей по уровню механизации труда. Особенно больших затрат труда требу­ют погрузочно-разгрузочные и складские работы, которые связаны с привлечением большого числа рабочих и вызыва­ют простои транспорта. Многие операции (фасовка, внутри­магазинное перемещение товаров и т. д.) выполняются вруч­ную и на розничных торговых предприятиях. Здесь даже в большей степени, чем на оптовых предприятиях, преоблада­ет малопроизводительный ручной труд.

В связи с этим одной из первоочередных задач исполь­зования достижений научно-технического прогресса в тор­говле является оснащение оптовых баз, складов, магазинов современными средствами для транспортировки, склади­рования, погрузочно-разгрузочных и других технологиче­ских операций с грузами. Магазины должны оснащаться также высокопроизводительным фасовочным и весоизме­рительным оборудованием, современными машинами и линиями для нарезки и вакуумной упаковки гастрономи­ческих товаров и т. п. Более широкое внедрение должны найти системы машин, включающие подъемно-транс­портные механизмы для разгрузки транспортных средств на складах и в магазинах, средства для внутрискладского и внутримагазинного перемещения грузов, а также маши­ны-отборщики грузов с мест хранения и т. д.

Широкое применение пакетных и контейнерных систем грузовой переработки товарных потоков позволяет индуст­риализировать транспортирование товаров и создать более эффективную систему товароснабжения розничной торго­вой сети. При этом сокращаются затраты ручного труда на погрузочно-разгрузочных операциях, отпадает необходи­мость в повторных операциях по подготовке товаров к от­пуску покупателям, повышается эффективность использо­вания транспортных средств, торговых и складских пло­щадей, сокращаются товарные потери и расходы на упаковку товаров.

Очень важное значение имеет внедрение прогрессив­ных технологий торгового обслуживания, которые должны быть основаны на широком применении современных, удобных для покупателей методов продажи товаров. Это в первую очередь относится к продаже товаров методом са­мообслуживания, по образцам, каталогам, по заказам и на дому у покупателей, автомагазинной продаже и т. д. При­менение прогрессивных технологий торгового обслужива­ния населения имеет важное социально-экономическое значение.

Одним из главных факторов существенного ускорения процесса реализации товаров и обслуживания покупателей является автоматизация контрольно-кассовых операций на основе современных высокопроизводительных элек­тронных кассовых аппаратов. Для оснащения магазинов должны использоваться кассовые аппараты, позволяющие вести не только расчеты с покупателями, изучать покупа­тельский спрос, учитывать число покупателей, но и обра­батывать магнитные и микропроцессорные карты, а также собственные предоплатно-дисконтные карты магазина. Этим требованиям в наибольшей степени отвечает компь­ютерная касса, представляющая собой специально обору­дованный компьютер. С ее помощью можно внедрить ма­газинные пластиковые карты, которые не только упро­щают расчетные операции, но и позволяют систематичес­ки проводить работу по совершенствованию своей марке­тинговой деятельности.

Использование магазинных карт способствует росту то­варооборота магазина и обеспечивает получение дополни­тельных заемных средств. Внедрение магазином автомати­зированной системы работы с пластиковыми картами поз­воляет вести постоянную базу клиентов и отслеживать динамику их покупок.

Крупный современный магазин, торгующий скоропор­тящимися продовольственными товарами, должен быть оснащен высокоэффективным холодильным оборудова­нием с централизованным хладоснабжением. Централи­зованное хладоснабжение экономично. Включенное в его систему оборудование (холодильные прилавки, прилавки- витрины и т. д.) требует для хладоснабжения меньших за­трат электроэнергии, проще в обслуживании, не создает шума в торговом зале, не выделяет при эксплуатации тепла.

Одним из направлений научно-технического прогресса в розничной торговле является автоматизация процесса продажи товаров на основе торговых автоматов, а также создание автоматизированных магазинов.

Гла в а 2