Определяется последовательность функций, необходимых для производства товара или услуги.

Сначала выявляются все возможные функции. Они распределяются по двум группам: влияющие на ценность товара/услуги и не влияющие. Далее на этом этапе производится оптимизация последовательности: устраняются или сокращаются шаги, не влияющие на ценность, и сокращаются издержки.

2. Содержание

   • 2. Понятие о показателях качества продукции и их классификация.
   • 3. Показатели качества транспортных услуг.
   • Своевременность
   • 4. Методы определения показателей качества продукции.
   • 5. Методы оценки качества продукции.
   • 6. Оценка качества транспортного обслуживания.
   • 7. Стандартизация в обеспечении качества продукции.
   • 8. Цели, задачи и области сертификации.
   • 9. Федеральный закон о техническом регулировании.
   • 10. Международные стандарты качества iso 9000.
   • Захаров.
   • 11. Понятие укрупненной грузовой единицы, их классификация и характеристика.
   • 12. Принципы формирования транспортно-логистических систем, их особенности и недостатки
   • 13. Характеристика пакетной транспортно-логистической системы.
   • 14. Характеристика контейнерной транспортно-логистической системы.
   • 15. Характеристика трейлерной и паромной транспортно-логистической системы.
   • Пример использования алгоритма выбора перевозчика.
   • 22. Выбор тары и упаковки.
   • 23. Выбор подвижного состава.
   • 24. Способы перевозки грузов.
   • Контейнерные перевозки.
   • Классификация контейнеров.
   • Перевозки грузов в сменных кузовах.
   • Перевозки грузов в контрейлерах и роудрейлерах
   • Роудрейлеры
   • 25. Особенности организации пассажирских перевозок.
   • II раздел Экономические аспекты управления Гришина.
   • 26. Анализ технико-организационного уровня организации.
   • 27. Анализ объемов перевозок грузов и других видов услуг (динамика, структура, качество, ритмичность).
   • 28. Организация и информационное обеспечение экономического анализа.
   • 29. Анализ использования основных средств, материальных и трудовых ресурсов.
   • Определяется последовательность функций, необходимых для производства товара или услуги.
   • Для каждой функции определяются полные годовые затраты и количество рабочих часов.
   • Для каждой функции на основе оценок из пункта 2 определяется количественная характеристика источника издержек costdriver).
   • После того как для всех функций будут определены их источники издержек, проводится окончательный расчет затрат на производство конкретного продукта или услуги.
   • 34. Анализ общей суммы затрат.
   • 35. Анализ себестоимости перевозок.
   • Анализ себестоимости перевозок по долям затрат.
   • 36. Анализ доходов, прибыли и рентабельности.
   • 37. Системно-матричный диагностический анализ.
   • Семухина.
   • 38. Основные фонды, их воспроизводство и эффективность использования.
   • 39. Виды амортизационных списаний основных фондов и нематериальных активов.
   • Имущество делится на следующие категории:
   • Нематериальные активы.
   • В настоящее время в странах рыночной экономики используются следующие виды амортизационных списаний:
   • 1. Линейное (пропорциональное);
   • 40. Экстенсивный и интенсивный пути использования основных фондов.
   • 41. Оптимизация производственных запасов организаций автомобильного транспорта.
   • 42. Показатели использования основных фондов и оборотных средств.
   • 43. Экономическая эффективность инвестиций.
   • 44. Постоянные, переменные и предельные издержки производства.
   • 45. Совершенствование тарифов на грузовые автомобильные перевозки.
   • 46. Пути повышения производительности труда в организациях автомобильного транспорта.
   • Факторы:
   • 1. Повышение технического уровня производства:
   • 2. Улучшение организации производства и труда:
   • 3. Прочие факторы
   • 47. Факторы и пути повышения рентабельности производства в организациях автомобильного транспорта.
   • Оборачиваемость оборотных средств определяется след показателями:
   • Факторы:
   • III раздел.
   • Статья 2
   • Ответственность перевозчика.
   • 52. Права сторон по договору перевозки грузов (кдпг). Права перевозчика:
   • Требования отправителя:
   • Категория c. Основная перевозка оплачена продавцом - любые виды транспорта – cfr.
   • 55. Характеристика терминов fas и cif. Категория f. Основная перевозка не оплачена продавцом - морские и внутренние водные перевозки – fas.
   • Категория c. Основная перевозка оплачена продавцом - любые виды транспорта – cif
   • 56. Характеристика терминов fob и cpt. Категория f. Основная перевозка не оплачена продавцом - морские и внутренние водные перевозки – fob.
   • Категория c. Основная перевозка оплачена продавцом - любые виды транспорта – cpt.
   • 57. Характеристика терминов cip и dap. Категория c. Основная перевозка оплачена продавцом - любые виды транспорта – cip.
   • Категория d. Доставка. Любые виды транспорта – dap. (инокотермс – 2010)
   • 58. Характеристика терминов dat и ddp. Категория d. Доставка. Любые виды транспорта – dat. (инокотермс – 2010)
   • Категория d. Доставка. Любые виды транспорта – ddp. (инокотермс – 2010)
   • Тетцоева.
   • 59. План маркетинга: определение, классификации, состав и структура, этапы разработки.
   • Вот типичная классификация маркетинговых планов (ф.Котрлер):
   • По Филипу Котлеру маркетинговый план включает в себя следующие разделы:
   • 1. Анализ текущей маркетинговой ситуации:
   • 2. Цели и задачи маркетинга:
   • 3. Стратегии маркетинга
   • 4. План действий
   • 5. Контроль
   • При сегментации рынка используют­ся такие критерии:
   • 61. Положение предприятия на рынке транспортно-экспедиционных услуг. Pest — анализ
   • 62. Концепции управления маркетингом в организации.
   • Основные концепции:
   • 1. Производственная концепция (конец 19 – начало 20 века).
   • 2. Товарная концепция маркетинга.
   • 3. Сбытовая концепция маркетинга (30 – 50-е годы);
   • Основные положения сбытовой концепции:
   • Как правило, сбытовая концепция применима в следующих ситуациях:
   • 4. Концепция традиционного маркетинга (60 – 70-е).
   • При использовании данной концепции компания получает выгоды следующими способами:
   • Маркетинговая концепция действенна в следующих ситуациях:
   • 5. Концепция социально – этического маркетинга (80 – 90 годы).
   • Подход используется в следующих случаях:
   • 6. Концепция маркетингового взаимодействия.
   • 63. Исследования рынков транспортно-экспедиционных услуг.
   • 64. Конкуренция на рынке транспортно-экспедиционных услуг.
   • 65. Структура маркетинга: различные подходы.
   • 66. Аналитические матрицы в маркетинге, их применение.
   • 67. Эластичность спроса. Расчёт коэффициента эластичности спроса.
   • Эластичность спроса по цене зависит:
   • В зависимости от этих показателей различают:
   • II. Коэффициент эластичности спроса по доходу показывает, на сколько изменится объем спроса (dqd) при изменении доходов потребителей (di) на 1 %.
   • Знак коэффициента epb (da) зависит от связи между товарами:
   • Фиалко.
   • 68. Процессный и функционально-ориентированный подходы к управлению организацией.
   • Так что же такое процессный подход? Четкое определение процесса.
   • Процесс характеризуется следующими свойствами:
   • Таким образом, можно дать следующее определение процесса:
   • Ключевыми моментами для внедрения процессного подхода к управлению являются:
   • С внедрением процессного подхода к управлению организация имеет следующие возможности:
   • Альтернативой процессному подходу, является функционально-ориентированный подход.
   • Функциональная иерархия обладает рядом присущих ей недостатков. В первую очередь следует отметить:
   • 69. Моделирование бизнес-процессов транспортно-экспедиционных организаций.
   • Этапы описания бизнес-процессов:
   • Моделирование бизнес-процессов организации включает два этапа структурное и детальное:
   • На этапе структурного моделирования в модели должны быть отражены:
   • Детальная модель бизнес-процесса должна включать:
   • 70. Сбалансированная система показателей, как средство управления транспортно-экспедиционной организацией.
   • Ссп дополняет систему финансовых параметров уже свершившегося прошлого, а также:
   • Как развивались показатели эффективности деятельности компании:
   • Выгоды применения ссп
   • 1. Необходимое условие создания ссп – разработка стратегии компании.
   • 2. Контроль реализации стратегии.
   • Трудности применения ссп
   • 2. Отсутствие быстрых результатов.
   • 3. Невозможность разработки ссп без инициативы топ-менеджмента.
   • 4. Трудность оценки важности ключевых показателей.
   • Захаров.
   • 71. Основные понятия логистики.
   • 72.Цели, задачи и функции логистики.
   • Функции логистики как отдельные логистические операции:
   • 73. Понятие логистической системы и их классификация.
   • Классификация макро лс:
   • 74. Области и задачи оптимизации процессов в логистических системах.
   • 1. Структура лц.
   • 2. Размещение элементов инфраструктуры.
   • 3. Стратегические взаимоотношения.
   • 4. Организация вспомогательных процессов.
   • 75. Логистические концепции и технологии на транспорте.